Maison Familiale, Laser Cut - NOCH 66608 - HO 1/87 Maison Familiale, Laser Cut Noch. Maison Familiale, Laser Cut de chez Noch 66608 Dimensions 10,7 cm x 10,7 cm, hauteur 8,4 cm Maquette à monter 27,49 € Ajouter au panier

Si cet article vous a plus, merci de le partager sur les réseaux ateliers pas-à-pas pour apprendre RocrailÀ travers des ateliers, apprenez à découvrir les fonctionnalités du logiciel. Ces ateliers ont étés déroulés au cours de plusieurs séances au 01Créer son 1er plan de réseauDe part son approche très informatique, Rocrail peut s’avérer rebutant au premier abord. Avec un peu de persévérance on apprend à l’utiliser et à créer son plan de réseau. Créer son 1er plan de réseauAtelier 02Gérer son parc de locomotivesBien renseigner les informations de ses locomotives permettra au delà du pilotage manuel ou automatique de faire le suivi de son parc moteur date d’entretien, annotations, listing du matériel. Gérer ses locomotivesAtelier 03Apprendre à automatiser par l’exempleDans cet atelier nous allons voir comment mettre en œuvre l’automatisation dans Rocrail. Avec des exemples Gare terminus, train de banlieue… Automatiser son réseau par l’exempleAgir sur les décodeurs simplementRocrail permet et si la centrale le permet de venir programmer les CVs des décodeurs DCC. Cela permet en quelques clics de changer l’adresse de la machine, modifier le registre de configuration CV29. Mais également de programmer toute la courbe de vitesse de la ses décodeursDes paramètres de base des décodeurs DCC à la définition de la courbe de vitesse personnalisée, Rocrail permet de programmer simplement ses décodeurs via l’ordinateur. Programmer ses décodeursOptimiser la courbe de vitesseLe module de programmation des décodeurs avec Rocrail pour affiner vos courbes de vitesse. La courbe de vitesse est tracée graphiquement puis envoyée au décodeur CV par CV. Optimiser sa courbe de vitesseCas d’utilisation de RocrailDans le cadre du Club, nous avons eu l’occasion de mettre en œuvre Rocrail pour automatiser le réseau N, mettre en place un va-et-vient. Ces travaux sont décrits ci-dessous Automatiser le réseauNotre réseau N a été automatisé sur une partie du réseau pour être géré par l’ordinateur tout en laissant l’autre partie gérée manuellement. Automatiser son réseauCréer un va-et-vientGare terminus, va-et-vient sont des éléments qui peuvent être mis en place facilement pour animer le réseau. Créer un va-et-vientPrésentation du logicielRocrail est un logiciel disponible sur toutes les plateformes Windows, Linux, Mac et permet de gérer un réseau ferroviaire miniature modélisme. Rocrail est gratuit et permet de s’initier à la commande d’un réseau ferroviaire miniature piloté par ordinateur à moindre frais. Comme la plupart des logiciels de pilotage il permet De piloter ses trains vitesse, fonctions, etc… de la machineCréer un schéma et l’utiliser comme simple Tableau de Commande OptiqueProgrammer les décodeurs DCC avec une centrale compatibleAutomatiser son réseau et confier l’exploitation à l’ordinateurDéclencher des sons sur des évènementsParmi les fonctionnalités à part l’on trouve La commande des lampes Philips HUE pour créer des ambiances lumineuses. Selon l’heure par avons souhaité mettre à disposition de tous, sous forme de tutoriels, Rocrail appliqués à nos réseaux miniatures ferroviaire au Seine Modèle Club Ferroviaire SMCF. Si cet article vous a plus, merci de le partager sur les réseaux sociaux.

Téléchargezles maquettes Quelques modèles faits maison et certains retouchés d’après des maquettes existantes que vous pouvez télécharger et construire. Si vous le souhaitez, publiez vos réalisations sur ce blog. Une maison de bourg :

Ce plan qui à servit de base à été ensuite modifié et amélioré pendant la construction Les caractéristique de ce nouveau réseau sont donc de ► Echelle du réseau HO soit 1/87 et HOm sur 2 m► Longueur totale de toutes les voies du réseau 74 m environ► Dimensions extérieures du réseau L x l 3,60 m x 2,40 m, 0,70 m au centre► Surface extérieure du réseau 8,64 m²► Surface intérieure du réseau 5,40 m² + gare cachée 1,25 m²► Hauteur du plan zéro de la gare voyageurs par rapport au sol 0,70 m► 4 niveaux différents Niveau -1 Gare cachée 7 voies de garageNiveau 0 + 150 mm par rapport au niveau -1 Gare voyageurs, embranchement particulier et 1 dépôts + 65 mm par rapport au niveau zéroNiveau 2 ville haute et tramway + 100 mm par rapport au niveau zéro► Nombre voies principales 2 sur le niveau 0► Nombre de voies d'évitement 2 + 2 pour la halle marchandises► Nombre de voies de garage 7► Nombre d’aiguillages motorisés 29 + 1 triple►Electricité/Digital/Logiciel► Nombre transformateurs 16 volts alternatif 2► Nombre interrupteurs 16 V et + voyant 40► Nombre interrupteurs 237 V, arrêt d'urgence protection différentielle 2► Nombre de prises 237 V 8► Une Centrale Digitale » ECoS V2 ESU► Un concentrateur LDT HSI-88 usb► Un PC sous Windows 7► Un logiciel RRTC version 8 Gold► 15 modules de rétro-signalisation CDF► 15 modules a décharge capacitive » pour les aiguillages CDF► 1 module LDT TTE-DEC + DSU pour pont tournant► 2 modules pour boucles de retournement► Décors bâtiments et infrastructures..► Longueur pont ferroviaire "Bow String" 65 cm► Longueur pont ferroviaire 2 arches 40 cm► Nombre de ponts routiers 3► Nombre entrées de tunnel 6► Une Mine► Trois gares + 2 quais tramwais► Un dépôt avec pont tournant► Nombre bâtiments 16 Et début 2012 je reprends les tx du nouveau réseau par toute la menuiserie des hélicoïdales dont je me suis inspiré grace au site HO p'tit train Conception hélicoïdale Ensuite la pose des voies sur semelles liège de 3mm en m'inspirant de la façon de faire 1 d'André Gay, maintenant celle-ci provisoirement avec des vis entre les traverses ATTENTION il faut y aller délicatement avec la visseuse sinon on écarte les traverses...mais ça fait gagner un temps considérable et surtout cela reste démontable jusqu'au ballastage. 1 des demi bandes qui permettent facilement de faire les courbes.. Pour la découpe du liège je me suis inspiré du matériel utilisé par André Gay avec le cutter de chez Mapped et de la planche a découper d'André Saenen voir fichier ci-dessous à telecharger. Sur les conseils de Mr Thomas de chez CDF, je cintre mes rails voir dans trucs et astuces Cintreuse de rails Pour électrification certains soudent les fils avant de poser la voie après essais moi j'ai choisi de les souder après mise en place ça ne se voit plus après patine et ballastage je ferai un sujet la-dessus... Pour la fiabilisation des aiguillages "Electrofrog" de chez PECO par la suite j'ai fais un petit charcutage de ceux-ci voir ce sujet Modification et fiabilisation des aiguillages Peco - Le p'tit train de Jicé Les premiers essais de roulements donnent satisfaction, a ce stade je fonctionne en DIGITAL simple. A l'automne 2012 j'ai continué la menuiserie coté droit et les travaux de cablage... Reprise du chantier début 2013 avec la construction d'un pont démontable en PVC Forex 1 pour permettre l'accès avec la trappe de visite au réseau derrière la poutre.1 Pont 2 arches démontable en PVC Deuxième trimestre je reprends les tx coté droit, avec la voie qui va faire le contournement et en arrière l'infrastructure pour le futur tramway qui assurera la desserte de "Hauteville" Deuxième semestre 2013 je termine la jonction. Premier semestre 2014 je rebouche le centre de l'hélicoïdale droite qui sera la base de la montagne, mine, et future gare HOm, boucle de retour Car System etc...Ainsi que confection de la tablette amovible pour la centrale ECoS Une voie de programmation et de profils de vitesses sur l'avant de la gare cachée La voie de retour a la gare 2 et d'accès au futur dépôt Dans la foulée ​j'attaque la pose des voies du futur dépôt en m'inspirant du plan suivant Essais de gabarits avec du matériel roulant, de toutes évidences les petites loco seront favorisées... Ensuite pour changer je fais des essais de fonds de décors sachant que la partie haute doit représenter un décor urbain d'inspiration acheté un poster que j'ai scanné pour mes essais et des façades de chez Régions et nouvelle loco CLASS 66 sonorisée étant arrivée au dépôt a eu l'honneur de faire un tour.. Maintenant il me tarde de commencer l'aménagement de la place du tram N+2 ce qui me permet de voir les possiblités de bâtiments que je pourrai y installer. La phase décors va commencer avec les bordures des hélicoïdales en bandes platrées posées sur du petit grillage agraphée a la structure bois j'ai commencé les constructions de la place du tramway qui vont remplacer les façades provisoires... il me fallait également englober l'angle et repartir sur l'avenue principale..un bâtiment en forme de L un peu fermé de 30 cm avec un retour de 20 cmréalisé en carton plume de 2 mm et façades du canson de 220 gr dont je d'écrirai la construction dans la rubrique "constructions de maquettes"Egalement sur la droite les premiers commerces issus de kits R et Cie que j'ai recouvert les toitures imprimées par des ardoises et tuiles redutex ​La pose des murs de soutènement sous la place du tram Mise a jour du tableau electrique gauche confection du pont routier en Forex Pont routier type "Picardie"qui va permettre le passage des véhicules Car System voir vidéo plus bas dans ce sujet Je continue la phase décors maintenant que j'y prends goût avec les talus qui vont border la route et le train sur le niveau de petit grillage a poule recouvert de bandes adhésives pour les joints de plaques à "placo" et l'ensemble recouvert de bande plâtrées, ainsi le plâtre n'est pas en contact avec le grillage a cause d'un internaute qui m'avait laissé entendre que si le grillage rouillait cela ressortirai sur le décor !!!!Bon....finalement j'ai trouvé cela plus facile pour la mise en place des bandes platrées Entre temps étant de retour a la ville j'ai construit une halle de marchandise en Forex pour ma gare 1le toit sera a revoir ultérieurement la couleur n'est pas top ainsi qu'une belle patine.. De retour à la campagne, ​je reprends l'aménagement de la place du tram avec quelques commerces en kit de chez Régions et Cie ainsi que le pavage avec des bandes "Redutex" Et la pose de quelques portails de tunnels aussi en PVC Forex Nous sommes ainsi arrivés début 2015​ et j'attaque-la structure de la montagne en polystyrène extrudé et renforts en CP qui va se trouver sur l'hélicoïdale droite-ainsi que le pont "bow string" qui va enjamber les voies de la gare principalePont Bow String en PVC La préparation de la trappe de visite qui va également servir de demi tour au Car System et dont le mur de soutien en PVC est solidaire premiers essais du 1er véhicule CarSystem au couleurs d'une entrepise locale du vexin Pose de la voie HOm avec un R très serré qui ne pourra n'être utilisé que par des autorails courts...Billard A80 et Brissonneau et Lotz Au printemps 2015 gros chantier de plâtre sur la montagne ​Arrivée d'un chateau d'eau sur le dépôt suite au passage sur le stand PN Sud à Railexpo qui me plaisait bien...Construction d'un chateau en matériaux de récup décrite ici Construction chateau d'eau dépôt ​Quelques roulements pour jouer un peu... Passage de mes deux petits "régulateurs de trafics" et "chef de gare" qui ont fait l'objet de vidéos

Superbe entrée de tunnel personnalisable, permettant le passage de deux voies à l'échelle 1 87 ème HO . Construisez et personnalisez votre entrée de tunnel simplement. Les pierres d'angle ainsi que les pierres du contour de l'arcade sont finement découpées et gravées dans du carton. DescriptionEntrée de tunnel Convient pour deux voies Construisez et personnalisez simplement cette superbe entrée de tunnel permettant le passage de deux voies. Les pierres d'angle ainsi que les pierres du contour de l'arcade sont finement découpées et gravées dans du carton. Ces pièces viennent se coller contre les murs et créer un léger relief. Cette entrée est prévue pour être incorporée dans le relief de votre réseau ou diorama. Elle est solide et robuste. Conseils pour la décoration Assemblez toutes les pièces de l'entrée de tunnel et peignez le tout ensuite. Dans un premier temps, peignez afin de remplir les gravures avec une couleur sombre, noire ou grise. Ensuite, colorez les pièces avec la teinte de votre choix en utilisant la technique du pinceau "séché". Retrouvez tous nos conseils de montage et de décoration en cliquant ici. Caractéristiques du produit Échelle du produit 1 87 ème HO . Dimensions de la voute largeur minimale en bas 85 mm, hauteur maximale 75 mm. Quantité des pièces 19. Matériaux MDF de 3 mm d'épaisseur et carton. Difficulté de montage 1 facile ; 5 difficile 1/5 - Facile. Sans notice de montage montage très simple. Référence 109003 Ancienne référence MFEntTunA003. Vendu sans rails et sans locomotives. Vidéo de présentation

modélisme ferroviaire maquette en carton a telecharger gratuit